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當地時間12月24日,剛通車不久的挪威哈羅格蘭德大橋上車輛往來,鞍鋼獨家供應的近8000噸高級別橋梁鋼撐起這座北極圈內最大跨徑的懸索橋橋身。

挪威哈羅格蘭德大橋位于北極圈以北200公里,曾被《人民日報》譽為“與極光相伴的橋”。大橋通車后,不僅成為連接挪威和瑞典西海岸,通往歐洲路線E6公路的捷徑,同時也成為挪威的新地標。北歐的基建標準,在全球最為嚴苛。哈羅格蘭德大橋是中資企業突破堅冰,進入北歐高端市場的第一個大跨徑橋梁修建項目。據鞍鋼橋梁鋼營銷人員王明林介紹,作為獨家供貨的橋梁鋼供應商,鞍鋼此次供貨的產品厚度覆蓋8毫米至120毫米,歐標牌號達到S460M,是當時強度級別最高的橋梁鋼。前期,他們通過3輪競標談判,克服重重困難,積極爭取供貨資質。面對歐洲業主提出的低碳當量、每張鋼板對照母板檢驗、張張探傷、標識統一等精細要求,他們堅持以用戶為中心的理念,及時調整,發揮5500毫米軋機裝備優勢,在對鋼板進行深度控軋的同時采取有效措施,全力保證鋼板板形,得到用戶認可。

中國駐挪威大使王明表示,此次大橋的順利建成是中挪共建“一帶一路”的一次重要實踐,也是中挪互利共贏的一個重要成果,更是中國企業走進挪威的典范之作。


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